在剛過(guò)去的春節(jié)，假期期間（1 月 21 日至 2 月 4 日），作為中國(guó)春節(jié)申遺成功后的首個(gè)春運(yùn)，交通出行格外火熱，全社會(huì)跨區(qū)域流動(dòng)量超 23 億人次，這一數(shù)據(jù)創(chuàng)下了歷史新高。

面對(duì)如此龐大的客流量，傳統(tǒng)的交通管理方式已顯得力不從心，交通樞紐系統(tǒng)亟需數(shù)字化升級(jí)。在這一背景下，交通公共設(shè)施的三維可視化管理逐漸成為提升城市管理效率與服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵一環(huán)，數(shù)字孿生技術(shù)為交通樞紐的智能化管理提供了全新的解決方案。

1、交通設(shè)施全方位管理

眾趣科技通過(guò)空地一體化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了航拍視角、地面空間與室內(nèi)空間的無(wú)縫銜接。在具體實(shí)踐中，眾趣科技利用自研的 SPACCOM 系列激光掃描儀和 3D 視覺(jué)算法，快速采集空間三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)處理后，可以生成高精度的三維模型，實(shí)現(xiàn)從高空到地面的全域覆蓋。

這一技術(shù)突破，無(wú)論是繁忙的交通樞紐，還是復(fù)雜的地下通道，眾趣科技都能提供清晰、直觀的三維可視化模型，構(gòu)建了完整的交通公共設(shè)施三維可視化模型，讓交通公共設(shè)施的管理者仿佛擁有了“上帝視角”，從高空俯瞰整個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)深入地面及室內(nèi)空間，進(jìn)行精細(xì)化管理。

以某大型城市地鐵站為例，眾趣科技通過(guò)空地一體化技術(shù)，對(duì)整個(gè)地鐵站空間進(jìn)行了全面掃描和建模。管理者可以在三維可視化平臺(tái)上，看到地鐵站臺(tái)的走向、站點(diǎn)的布局以及乘客的流動(dòng)情況。同時(shí)，眾趣科技還通過(guò)數(shù)據(jù)融合技術(shù)，將地鐵的運(yùn)行數(shù)據(jù)、乘客的出行數(shù)據(jù)等實(shí)時(shí)信息嵌入到模型中，為管理者提供了全方位的視角，助力決策制定。

2、交通設(shè)施空間全貌真實(shí)還原

眾趣科技的三維可視化技術(shù)，能夠真實(shí)還原交通設(shè)施的空間全貌。通過(guò)高精度的三維建模，眾趣科技可以呈現(xiàn)出交通設(shè)施的每一個(gè)細(xì)節(jié)，包括道路、橋梁、隧道、站臺(tái)等關(guān)鍵元素。這些模型不僅具有高度的逼真度，還能夠反映交通設(shè)施的真實(shí)狀態(tài)，為管理者提供直觀、準(zhǔn)確的視覺(jué)信息。

在交通設(shè)施空間全貌真實(shí)還原的基礎(chǔ)上，眾趣科技還進(jìn)一步融合了 IoT 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)交通設(shè)施的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和智能管理。通過(guò)接入各類(lèi)傳感器數(shù)據(jù)，眾趣科技可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)交通設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)，如車(chē)流量、人流量、設(shè)備溫度等，為管理者提供全面的數(shù)據(jù)支持。

3、超大面積快速建模生成

面對(duì)交通公共設(shè)施龐大的規(guī)模，眾趣科技憑借其超大面積快速建模生成的能力，能夠在短時(shí)間內(nèi)完成整個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)的三維建模。這一能力得益于眾趣科技自研的 3D 視覺(jué)算法和 AI 機(jī)器三維視覺(jué)算法，這些算法能夠高效處理大規(guī)模的空間數(shù)據(jù)，生成高精度的三維模型。

在實(shí)際應(yīng)用中，眾趣科技可以快速掃描整個(gè)交通設(shè)施區(qū)域，并在云端進(jìn)行自動(dòng)化建模。相較于傳統(tǒng)的人工建模方式，這一過(guò)程不僅大大縮短了建模周期，還降低了建模成本。

4、空間設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

眾趣科技在交通公共設(shè)施資產(chǎn)管理方面同樣表現(xiàn)出色。通過(guò)融合 IoT 技術(shù)，眾趣科技可以實(shí)現(xiàn)對(duì)消防設(shè)施、空調(diào)水泵站等重要位置的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)。這些位置往往關(guān)系到交通設(shè)施的安全和正常運(yùn)行，因此對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)至關(guān)重要。

眾趣科技通過(guò)在關(guān)鍵位置安裝傳感器和設(shè)備，實(shí)時(shí)采集上傳運(yùn)行數(shù)據(jù)，如溫度、濕度、電流、電壓等關(guān)鍵參數(shù)。這些數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)處理后，可以在三維可視化模型中以直觀的方式呈現(xiàn)出來(lái)，為管理者提供實(shí)時(shí)的資產(chǎn)狀態(tài)信息。一旦檢測(cè)到異常狀態(tài)或潛在故障，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出警報(bào)，并標(biāo)注出具體位置，為管理者提供快速響應(yīng)的依據(jù)。

5、未來(lái)空間規(guī)劃：精準(zhǔn)測(cè)量提供信息

眾趣科技的三維可視化模型不僅具有高度的逼真度，還能夠提供精準(zhǔn)的位置和尺寸信息。這使得管理者在進(jìn)行未來(lái)空間規(guī)劃時(shí)，可以更加科學(xué)、合理地進(jìn)行布局和設(shè)計(jì)。

通過(guò)眾趣科技的三維可視化模型，管理者可以直觀地看到交通設(shè)施的空間結(jié)構(gòu)和布局情況。同時(shí)，眾趣科技還支持在模型中進(jìn)行精準(zhǔn)的測(cè)量和標(biāo)注工作，如距離測(cè)量、面積測(cè)量、體積測(cè)量等。這些測(cè)量數(shù)據(jù)可以為管理者提供科學(xué)依據(jù)，幫助他們更好地進(jìn)行空間規(guī)劃和設(shè)計(jì)決策。

6、輕量化展示與分享

眾趣科技深知輕量化展示與分享的重要性。因此，在開(kāi)發(fā)三維可視化模型時(shí)，眾趣科技特別注重模型的優(yōu)化和處理工作，以確保模型能夠在不同設(shè)備上流暢運(yùn)行和展示。這些輕量化展示方式不僅降低了模型的復(fù)雜度和數(shù)據(jù)量，還提高了模型的加載速度和渲染效率。同時(shí)，眾趣科技還支持將模型以鏈接或二維碼的形式進(jìn)行分享和傳播，方便管理者在不同平臺(tái)上進(jìn)行查看和管理。

7、交通公共設(shè)施的模擬實(shí)訓(xùn)

眾趣科技的三維可視化技術(shù)還可以應(yīng)用于交通公共設(shè)施的模擬實(shí)訓(xùn)中。通過(guò)構(gòu)建逼真的三維模型和環(huán)境場(chǎng)景，眾趣科技可以為管理者和操作人員提供一個(gè)虛擬的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。在這個(gè)平臺(tái)上，他們可以進(jìn)行各種操作演練和應(yīng)急處理訓(xùn)練，以提高實(shí)際操作能力和應(yīng)急響應(yīng)能力。

具體來(lái)說(shuō)，眾趣科技可以根據(jù)實(shí)際需求定制不同的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景和任務(wù)目標(biāo)。例如，在地鐵站模擬實(shí)訓(xùn)中，可以設(shè)置火災(zāi)應(yīng)急處理、乘客疏散演練等任務(wù)目標(biāo)；在公交車(chē)站模擬實(shí)訓(xùn)中，可以設(shè)置車(chē)輛調(diào)度、乘客服務(wù)演練等任務(wù)目標(biāo)。這些實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景和任務(wù)目標(biāo)可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行靈活調(diào)整和組合，以滿足不同層次的培訓(xùn)需求。

結(jié)語(yǔ)

眾趣科技通過(guò)“空間感知-數(shù)據(jù)整合-智能應(yīng)用”的技術(shù)閉環(huán)，為交通公共設(shè)施管理提供了從規(guī)劃設(shè)計(jì)到運(yùn)維服務(wù)的全生命周期支持。其核心價(jià)值不僅在于技術(shù)突破，更在于通過(guò)數(shù)字化手段推動(dòng)管理模式的變革——從被動(dòng)響應(yīng)轉(zhuǎn)向主動(dòng)預(yù)防，從分散管理轉(zhuǎn)向協(xié)同治理。

未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展，眾趣科技將繼續(xù)發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新精神，為智慧城市建設(shè)和交通公共設(shè)施管理貢獻(xiàn)更多力量。